Bentley GTC speed, renovado

Lujo y potencia se unen en la nueva joya de Bentley. Un exclusivo y potente descapotable al alcance de muy pocos. Su espectacular y característica parrilla frontal, más vertical, esconde un propulsor de 12 cilindros en W con una cilindrada de 5.998 cc y que rinde la increíble cantidad de 610 CV de potencia a 6.000 revoluciones por minuto.

Esto le puede llevar a alcanzar los 322 Km. /h con el techo montado y a los 312 Km. /h descapotado como velocidad máxima, siendo su aceleración de 0 a 100 Km. /h inferior a los 5 segundos.

Asociada al motor va una caja de cambios automática de seis velocidades con dos programas de conducción, drive y sport. El Bentley GTC posee tracción a las cuatro ruedas con un diferencial Torsen. El control de estabilidad permite una conducción dinámica o más deportiva a elección del consumidor.

Pese a las dimensiones de GTC (4,8 x 1,93 x 1,39 metros) es muy fácil de conducir tanto en ciudad como en carretera, gracias a su amortiguación variable que permite adaptar su comportamiento a las necesidades o gustos del conductor.

La capota de lona puede desaparecer en 25 segundos, limitando la capacidad del maletero a los 235 litros. Fabricada en tres capas, de ellas la intermedia es de goma y ayuda a mejorar el aislamiento acústico de este lujoso vehículo. Es posible mantener una conversación normal con la capota abierta a una velocidad de 100 Km. /h.

Madera noble y piel natural de primera calidad nos aguardan en su refinado interior, los acabados en aluminio Mulliner los podemos encontrar en la palanca de cambios, en las salidas de ventilación o en los pedales perforados. Los enormes y lujosos asientos delanteros además de numerosos reglajes eléctricos poseen función de masaje.

Por unos 14.000 euros más podemos instalar un kit de frenos carbo-cerámicos.

Los consumos en un circuito mixto se disparan a los 16, 6 litros y las emisiones de monóxido de carbono se sitúan a partir de 396 g/Km. Un lujo muy manejable, de acabados exquisitos y con un coste de 240.000 euros.