Lexus LS 600h; no renuncia a nada

Hoy os traemos a nuestro blog dedicado al lujo el buque insignia de la marca japonesa de coches de lujo Lexus, el LS 600h, en él la marca nipona ha volcado toda su experiencia y conocimiento. Un coche que es el resultado de aplicar todos los avances tecnológicos al alcance de la industria del automóvil y cuyo resultado final va a ser difícil de igualar.

Debajo de su capó se esconde un avanzado propulsor de gasolina con 8 cilindros dispuestos en V capaz de entregar 394 CV de potencia y dotado de un sistema de doble inyección de combustible directa e indirecta. Junto al motor atmosférico trabaja otro eléctrico cuya potencia unitaria alcanza los 224 CV, este se alimenta mediante unas baterías situadas entre los asientos traseros y el maletero, junto a su propio sistema de refrigeración líquida. El rendimiento conjunto de los dos motores equivale al de un motor de 12 cilindros. Asociada al conjunto se encuentra una transmisión de relación variable en continuo que elimina los saltos entre relaciones.

El rendimiento del conjunto híbrido es excepcional, mueven con soltura las casi 2,5 toneladas de peso del Lexus LS 600h y consiguen contener los consumos sobre los 12 litros de combustible cada 100 kilómetros. La entrega de potencia se realiza desde muy bajas vueltas y podemos estar circulando a 120 Km./ h y el cuentarrevoluciones indicar 1.000 revoluciones por minuto.

La estabilidad y manejo del  LS 600h están garantizados en todos los terrenos ya que Lexus ha dotado a su tope de gama con tracción a las cuatro ruedas, diferencial Torsen y de todo un arsenal de dispositivos electrónicos que trabajan en conjunto para hacer de la conducción algo placentero en cualquier circunstancia o lugar.

Otra de las joyas con las que cuenta este Lexus es una dirección activa de desmultiplicación variable, capaz de reconducir el coche y compensar fuerzas en situaciones de riesgo como sobrevirajes, frenadas en zonas deslizantes, etc., un auténtico seguro de vida que da la sensación de que el coche se conduce sólo.

El equipamiento de serie de este vehículo de lujo es muy extenso, cuenta con: todo tipo de airbags de última generación, maletero con apertura mediante control remoto, asientos calefactables, los delanteros con regulación eléctrica y memoria, cámara de visión trasera, sensor de distancia para aparcamiento, control de velocidad, llantas de aleación, acabados en madera noble, sensor de lluvia, sistema multimedia con DVD, tecnología Bluetooth, climatizador zonal, sistema anticolisión asistido por radar, navegador GPS, sistema de control por voz, tapicería de cuero y techo deslizante eléctrico.

Un auténtico palacio sobre ruedas equipado con lo último en seguridad y dotado de la última tecnología, diseñado para viajar con la máxima comodidad. Su precio, a partir de 145.070 euros.

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