Bentley ha conseguido incrementar la potencia que rinde el motor de 12 cilindros dispuestos en W un 9% más que en el Continental GT estándar, el GT Speed disfruta ahora de 610 CV de potencia. El par motor alcanza unos respetables 750 Nm, un 15% más que en el modelo anterior. Estas mejoras en el propulsor facilitan la conducción de este superdeportivo y mejoran sus prestaciones.
Ahora el GT Speed es capaz de alcanzar una velocidad punta de 326 Km. /h y el tiempo de respuesta de su acelerador para pasar de 0 a 100 Km. /h es de 4,5 segundos. Este Bentley puede colocar su velocímetro de 80 a 120 Km. /h en apenas 3 segundos lo que asegura una facilidad para adelantar a otro vehículo muy elevada sin apenas esfuerzo.
La reducción de peso del motor y su nuevo sistema de gestión contribuyen a rebajar el consumo y la cantidad de emisiones contaminantes que ahora se sitúan en 396 gramos de CO2 por kilómetro un 3,5% menos que su predecesor.
El Bentley GT Speed ha recibido mejoras en el chasis y en las suspensiones con una altura de marcha más baja, lo que se traduce en un más alto rendimiento y una mayor agilidad del vehículo.
Bentley ha introducido ligeros retoques estéticos en el GT Speed que acentúan su carácter deportivo como; un rediseño de su parrilla delantera, tomas de aire con rejillas cromadas teñidas de un color más oscuro y unas salidas de escape más amplias y deportivas. Dispone de un nuevo juego de neumáticos más anchos P-Zero fabricados por Pirelli para sus nuevas llantas de 20 pulgadas que esconden unos frenos cerámicos resistentes al sobrecalentamiento.
El placer de su conducción se incrementa gracias a una servo dirección de última generación y a un nuevo control de estabilidad progresivo ideado por Bosch que recibe el nombre de ESP 8.1.
Las últimas tecnologías puestas a disposición de un elegante y exclusivo deportivo con todo el carácter de una marca acostumbrada a fabricar alguno de los coches más lujosos y apreciados del mundo.
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