Sus medidas le delatan, con más de cinco metros de largo y más de dos metros de ancho, el nuevo Bentley Continental Flying Spur impone, por su robustez y contundencia. En su diseño destaca el corto voladizo delantero y unos anchos capó y parrilla frontal.
La elegancia en su interior no conoce límites, su habitáculo diseñado y construido con el cuidado artesanal propio de Bentley está totalmente rematado con materiales de primera calidad, desde madera de nogal sin blanquear para el salpicadero y las consolas delantera y trasera, hasta la piel que cubre asientos, techo y puertas.
El conjunto se completa con el volante forrado en piel y la palanca de cambios provista de un embellecedor cromado. Para que os hagáis una idea del cuidado y detalle con que se construye el Flying Spur, el tiempo que invierten en forrar un volante ronda las cinco horas. En total se utilizan más de 11 tipos de pieles.
El confort de las plazas traseras es excepcional, los ocupantes disponen de 98 centímetros para colocar cómodamente sus piernas. El maletero dispone de una capacidad de carga de 475 litros.
El Flying Spur es el gran turismo de cuatro puertas más rápido jamás construido por Bentley. Monta un motor con dos turbocompresores, 6.000 cc y 12 cilindros que entrega una potencia máxima de 552 CV a 6.100 revoluciones con un espectacular par motor de 650 Nm. Asociado al motor va un cambio manual de seis relaciones con mandos secuénciales en el volante.
Este derroche de potencia permite unas prestaciones asombrosas para un coche que pesa 2.475 kilos, acelera de 0 a 100 Km. /h en 5,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 312 Km. /h. Además dispone de la más moderna tecnología de tracción a las cuatro ruedas, que dota al Spur de una alta estabilidad y adherencia en carretera. El sistema de frenado lo componen discos ventilados de 405 mm de diámetro en el eje delantero y de 335 mm en el trasero.
El Flying Spur es sinónimo de elegancia, lujo y robustez.
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