Las velas salen del mástil guiadas por carriles gracias a sus cuatro motores eléctricos. En menos de seis minutos están totalmente desplegadas. Todo su funcionamiento está reflejado en las pantallas de control situadas en la cabina de mando.
El modernísimo e innovador sistema de navegación del velero permite que sea gestionado por una sola persona, incluido el manejo de las inmensas velas.
Sus motores de 1.500 caballos de potencia le permiten alcanzar una velocidad máxima de crucero de 25 nudos unos 46 Km. /h,
Su interior ha sido concebido por el interiorista Ken Freivokh tomando como referencia la basta colección de objetos de arte del propietario del yate Tom Perkins. Cuadros, coches antiguos de tamaño real encima de una mesa y que con el simple pulsado de un botón desaparecen en su interior, salón con suelo forrado en cuero y una innumerable cantidad de detalles más que hacen de este velero una auténtica mansión flotante.
En la cubierta los ocupantes pueden disfrutar de solarium, bar, terraza y todo tipo de comodidades más propias de un hotel de cinco estrellas que de un barco. Su espacioso puente ofrece una alta seguridad ya que está despejado de tirantes y sogas, en su parte delantera aloja un enorme mástil metálico, donde se alojan los sistemas de navegación y comunicación vía satélite.
Dispone de tres naves auxiliares en su interior para mayor comodidad a la hora de desembarcar.
Esta fastuosa obra de ingeniería y diseño tiene un coste aproximado de 100 millones de dólares al cambio unos 70 millones de euros. Se puede alquilar, por más de medio millón de dólares a la semana. Su propietario lo quiere vender por unos 130 millones de dólares.
