Esta versión basada en el prototipo Vantage RS de 2007 verá la luz a finales de este año. Montará un propulsor de inyección indirecta y admisión variable, fabricado en aluminio, de 12 cilindros situados en V con cuatro válvulas por cilindro, una cilindrada de 6.000 cc y capaz de entregar 517 CV de potencia. Gracias al cual este Aston Martin es capaz de llegar a los 305 Km. /h de velocidad punta y pasar de parado a 100 Km. /h en 4,2 segundos. Dispondrá de un sistema de frenos cerámicos, asientos fabricados de carbono y kevlar y unas espectaculares llantas de aluminio forjado.
El fabricante británico se ha centrado en reducir los pesos respecto a la anterior versión que montaba un propulsor de 8 cilindros. Para ello el nuevo bastidor del Vantage está fabricado en aluminio. Este V12 es 15 mm más bajo que el V8, sus suspensiones han sido rediseñadas y cuentan con muelles de más alta dureza. Especial cuidado se ha tenido con el nuevo sistema de frenado a base de frenos cerámicos, se han rediseñado las tomas de aire que ventilan los discos para evitar un sobrecalentamiento de los mismos.
Este biplaza deportivo mide 4,38 metros de largo, 1,86 de ancho y tan sólo levanta del suelo 1,24 metros. Su peso es de 1.755 kilogramos.
Cuenta con un equipamiento de serie muy completo que incluye control de estabilidad, grupos ópticos de xenón, un diferencial de desplazamiento limitado, sensores que ayudan al aparcamiento, climatizador, asientos deportivos regulables eléctricamente, un sistema de navegación que incluye disco duro y tecnología Bluetooth. Aston Martin pone a disposición del futuro comprador una gran cantidad de posibilidades de personalización del Vantage para convertirlo aún más si cabe en un exclusivo automóvil diferente a cualquier otro.
El precio a partir del cual podemos adquirir un Aston Martin Vantage V12 es de 196.529 euros.
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