Para la disputa de esta edición ambos equipos han diseñado dos espectaculares embarcaciones de las que os hablaremos en futuros post. Como adelanto os podemos decir, que sus mástiles miden 60 metros de altura y sus dimensiones son de 27 metros de manga por otros 27 de eslora, aproximadamente como dos canchas de baloncesto unidas. El espectáculo parece garantizado, sin embargo, sobre esta edición se ciernen muchas dudas. La principal será el tiempo, muy cambiante en estas fechas, la otra, la fiabilidad de ambas embarcaciones. Las dos han sido fabricadas con las últimas tecnologías pero nunca han competido y si bien en los entrenamientos ambos sindicatos han tratado de llevarlas al límite de su resistencia, hasta que no hoy no comiencen a competir no sabremos cuáles son sus auténticos límites, y si, aguantarán la presión. Imágenes sujetas a licencia CCHoy comienza la 33ª Copa América de Vela
8 febrero 2010 | Por jmpaniagua01
Llega a nuestro blog dedicado al lujo uno de los momentos más esperados por los aficionados a la vela, la 33ª edición de la America´s Cup. Un evento que reunirá en el puerto de Valencia a un gran número de Vips y aficionados en general, que disfrutarán de uno de los enfrentamientos más espectaculares y reñidos de los últimos años.
En esta edición sólo competirán dos barcos: el defensor del título, Alinghi (Suiza); y el desafiante, BMW Oracle (Estados Unidos), después de que ambos equipos trasladen al mar la batalla legal que mantienen desde hace dos años y siete meses, por supuestas irregularidades cometidas por el barco suizo en la consecución de su última Copa. Esta edición de la Copa América se resolverá al mejor de tres regatas. El primer duelo tendrá lugar hoy lunes a las 10:00 horas, si las condiciones meteorológicas lo permiten. El recorrido de esta primera regata transcurrirá sobre un total de 40 millas y será de un barlovento-sotavento. La segunda regata está prevista para el miércoles a la misma hora y el recorrido será el de un triángulo equilátero de 13 millas por lado. Si cada barco ganase una de ellas, el viernes se disputaría una regata de desempate con un recorrido idéntico al del primer día. 
Para la disputa de esta edición ambos equipos han diseñado dos espectaculares embarcaciones de las que os hablaremos en futuros post. Como adelanto os podemos decir, que sus mástiles miden 60 metros de altura y sus dimensiones son de 27 metros de manga por otros 27 de eslora, aproximadamente como dos canchas de baloncesto unidas. El espectáculo parece garantizado, sin embargo, sobre esta edición se ciernen muchas dudas. La principal será el tiempo, muy cambiante en estas fechas, la otra, la fiabilidad de ambas embarcaciones. Las dos han sido fabricadas con las últimas tecnologías pero nunca han competido y si bien en los entrenamientos ambos sindicatos han tratado de llevarlas al límite de su resistencia, hasta que no hoy no comiencen a competir no sabremos cuáles son sus auténticos límites, y si, aguantarán la presión. Imágenes sujetas a licencia CC
Para la disputa de esta edición ambos equipos han diseñado dos espectaculares embarcaciones de las que os hablaremos en futuros post. Como adelanto os podemos decir, que sus mástiles miden 60 metros de altura y sus dimensiones son de 27 metros de manga por otros 27 de eslora, aproximadamente como dos canchas de baloncesto unidas. El espectáculo parece garantizado, sin embargo, sobre esta edición se ciernen muchas dudas. La principal será el tiempo, muy cambiante en estas fechas, la otra, la fiabilidad de ambas embarcaciones. Las dos han sido fabricadas con las últimas tecnologías pero nunca han competido y si bien en los entrenamientos ambos sindicatos han tratado de llevarlas al límite de su resistencia, hasta que no hoy no comiencen a competir no sabremos cuáles son sus auténticos límites, y si, aguantarán la presión. Imágenes sujetas a licencia CC
