La firma alemana de automóviles de lujo descubre el modelo homologado para circular por carretera más potente de su historia. Con un propulso de 620 CV de potencia, tiene una relación de 2,21 kilogramos por CV, alcanza una velocidad máxima de 330 Km. /h y pasa de parado a 100 Km. /h en unos 3,5 segundos.
El nuevo
Porsche GT2 RS será presentado oficialmente en el mes de agosto, durante la celebración del Salón del Automóvil de Moscú. Bajo su capó se esconde un
motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros, vitaminado con un doble turbocompresor de geometrÃa variable, que gracias a una serie de ajustes ha visto incrementada su potencia en 90 CV con respecto a la versión GT2. El nuevo RS ha sufrido una cura de adelgazamiento que sitúa su peso en orden de marcha en los 1.370 kilos, 70 menos que su hermano.
A pesar de este incremento de potencia, el GT2 RS no descuida la ecologÃa. Esta versión consigue gracias al nuevo sistema ideado por la marca alemana Porsche Intelligent Performance una reducción del 5% en el consumo de combustible respecto al 911 GT2, hasta situarle en los 11,9 litros y unas emisiones de 284 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Dispone de propulsión trasera y caja de cambios manual de seis relaciones. Los neumáticos que calza en sus llantas de 19 pulgadas, fabricadas en aleación ligera, han sido desarrollados de forma exclusiva para este modelo con medidas de 325/30 ZR 19 para su eje trasero.
Entre su equipamiento destacamos los frenos cerámicos, la Suspensión Adaptativa y el sistema de estabilidad desarrollado por Porsche “Porsche Stability Management” (PSM). Exteriormente, Porsche le ha decorado en fibra de carbono con retoques en negro mate, ha colocado unas aletas sobredimensionadas y un nuevo deflector para el spoiler trasero. En su interior reinan el negro y el rojo con asientos tipo baquet de fibra de carbono.
Llegará a los concesionarios justo después del verano y su precio de partida es de 261.968 euros.
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